La carrozzina ad autospinta ha ruote posteriori grandi (ø 24") con cerchio di spinta — l'utente le muove da solo con le braccia. È la scelta giusta quando la persona ha ancora forza e vuole conservare la propria autonomia. Può comunque essere spinta da un accompagnatore quando serve.

Come la carrozzina ad autospinta standard, ma con seduta da 38–42 cm. La larghezza totale scende sotto i 60 cm — passa porte e corridoi dove la versione standard si inceppa. Ideale per case vecchie con porte strette, senza rinunciare all'indipendenza.

Quando c'è sempre un accompagnatore che spinge, non serve la carrozzina autospinta (ruote grandi, più pesante). La carrozzina da transito ha ruote posteriori piccole, pesa 8–12 kg e si piega nel bagagliaio di qualsiasi auto. Più economica, più leggera, più facile da gestire per chi la spinge.

Combina il peso ridotto della carrozzina da transito con la larghezza contenuta del modello slim. Con porte sotto gli 80 cm, è spesso l'unica soluzione che funziona davvero. Facile da caricare in auto, maneggevole in casa, senza sacrificare il comfort.